kepada dua bahagian seperti berikut – anda boleh baiki kereta secara DIY sendiri di rumah atau bawa ke bengkel untuk memudahkan anda.

ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:

Sekiranya terdapat masalah pada ECU yang melibatkan proses pembakaran enjin, inilah salah satu dari punca kereta tak boleh start.

Bagi kesan rawatan pula memerlukan tempoh pemulihan komponen dalaman untuk two minggu. Bermakna, anda akan mula merasai perubahan yang positif pada enjin dan gearbox dari simptom-simptom kerosakan yang dialami.

Penyambungan wayar grounding yang tidak sempurna juga boleh menjadi salah satu sebab enjin kereta tidak dapat dihidupkan. Untuk masalah grounding yang tidak sempurna, adalah lebih baik anda serahkan pada mekanik untuk mengenal pasti wayar grounding yang bermasalah.

Salam tuan, nk minta pandangan. .sy pakai kelisa klu pakai lower arm racing punya ada masalah tak dalam pemanduan berbanding reduce arm regular? ReplyDelete

Ignition yang biasa putus biasanya sebab link bantuan ada wire yang telah di bypass kan,semak jika saudara pernah buat apa2 saja wiring samada tingkap,lampu,radio dan sebagainya,gantikan semua fuse yang terbakar

sy matikan enjin and tekan button buka boot kat pintu boot tu tp tak boleh buka juga. bila sy tekan kat kunci kereta, baru boleh buka. mohon pencerahan ttg masalah kereta sy. ReplyDelete

Setiap punca ini memerlukan pemeriksaan terperinci untuk menentukan langkah penyelesaian yang tepat.

ketika enjin panas lihat tanda pada sizzling bermakna jika tak cukup,perlu tambah ke sizzling atau modify to very hot.Ketika enjin sejuk gunakan tanda paras pada chilly atau warm ketika enjin sedikit panas

Gejala masalah pada timing belt yang sering muncul termasuk bunyi berdetik yang datang dari enjin, perbezaan aneh dalam putaran enjin, atau mungkin enjin yang gagal berputar.

Hanya lampu yang menyala namun enjin masih tidak mahu hidup menunjukkan bahawa kuasa bateri masih cukup untuk fungsi kecil, tetapi starter atau alternator mungkin dah 'letih'.

Masalah ini sering kali berpunca daripada ketidakmampuan servis kereta yang tidak dijalankan mengikut jadual yang ditetapkan.

masukan skru driver pada tengah antara bonet dan kunci bonet dan tolak kekiri lama2 dia terbuka,masalah tek2 tu bateri habis